1303 "hybryda" rodem z RPA...

[falco]

Siema,

jak w temacie a dokładniej mówiąc...

Nie mogę odszukać w swoich zasobach ani w sieci, którą wiele godzin
bezskutecznie wertowałem odnośnika do pokręconej (fabrycznej) "hybrydy"
1303 w wersji na rurowisku, rodem z Południowej Afryki. Czy ktoś wie
gdzie tego szukać a może ma w zachowane w swoim kompie i się podzieli...?

Dzięki z góry!

[marjas]

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=189893&postdays=0&postorder=asc&start=240

[falco]

Post by marjas
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=189893&postdays=0&postorder=asc&start=240

O! To, to. Dokładnie! 1303 z wypukłą szybę, ale na rurowisku, do tego 5
śrubowe bębny, stopy słonia na podstawach jak żelazka i inne cymesiki,
czyli VW 1600S made in RPA rządzi! ;)

Dzięki!

[falco]

marjas pisze:
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=189893&postdays=0&postorder=asc&start=240

O! To, to. Dokładnie! 1303 z wypukłą szybą, ale na rurowisku (!!!), do
tego 5 śrubowe bębny (!!!), stopy słonia na podstawach jak żelazka i
inne cymesiki, czyli VW 1600S made in RPA rządzi! ;)

Zebrałem jeszcze kilka innych źródeł i wrzuciłem na forum, jak ktoś ma
ochotę zajrzeć, to zapraszam:

http://www.vintagevolkswagen.pl/viewtopic.php?t=240

[Coaster]

Post by marjas
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=189893&postdays=0&postorder=asc&start=240
O! To, to. Dokładnie! 1303 z wypukłą szybą, ale na rurowisku (!!!), do
tego 5 śrubowe bębny (!!!), stopy słonia na podstawach jak żelazka i
inne cymesiki, czyli VW 1600S made in RPA rządzi! ;)
Zebrałem jeszcze kilka innych źródeł i wrzuciłem na forum, jak ktoś ma
http://www.vintagevolkswagen.pl/viewtopic.php?t=240

Super Beetle to przede wszystkim 1302 a potem 1303 (na McPhersonach).
Produkowany w latach 1971-1975.
Ten unikat z 'Twojej' reklamy to _Super BUG_ nie Super Beetle ;-)

[falco]

Post by Coaster
Ten unikat z 'Twojej' reklamy to _Super BUG_ nie Super Beetle ;-)

Racja już się poprawiłem! Dzięki za zwrócenie uwagi.

[Bartosz Malec - szczurek [e-mail]]

a ciekawostką może być jeszcze druga wersja z RPA czyli FUN BUG...1600L
czyli garbus który różnił się od opisywanego tu modelu SUPER BUG tym że miał
płaską szybę, zawieszenie na bum bolcach (starego typu) felgi na 5 śrub(też
starego typu), dziwne podkładki pod lampy na tyle,
i jak zauważyłem coś obok drazka zmiany biegów włączające możliwość
agresywniejszej jazdy autem.

Loading Image...


a w ksiązce na temat VW znalazłem info że w roku 1972-3 firma VW czysciła
swoje magazyny z części które jak wtedy sądzono nie beda już w użyciu i
można przekazać je do sprzedaży jako czesci zamienne. Wtedy też w głowie
inżynireów powstał plan opracowania dla fabryki VW w RPA garbusa (w
dosłownym tłumaczeniu) z odpadków lub jak kto woli pozostałości. Do modelu z
panormaiczną szybą trzeba było tylko wykonać nową formę maski (podszybie
1303 a dół normalnego 1300). I Tak powstał ten dziwny model garba........
--
z pozdroVWieniami:

SZCZUREK - Bartosz Malec
Przedstawiciel Handlowy
www.garbusowy.pl
Wylaczny przedstawiciel JP GROUP na Polske
Najtanszy , najwiekszy i najstarszy sklep z czesciami do wiatrem chlodzonych
VW w Polsce!!!!

***@garbusowy.pl
mob.(0) 791 BEE TLE czyli 791 233 853
(kazda cyferka w telefonie odpowiada literkom)
tel.[phone]

Post by falco

Post by Coaster
Ten unikat z 'Twojej' reklamy to _Super BUG_ nie Super Beetle ;-)

Racja już się poprawiłem! Dzięki za zwrócenie uwagi.
--
Pozdr! falco fKG -> serVWis części reklama <- www.mfalco.empestudio.com
Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175
Jagermeister 1.6+kilka koników...

[Coaster]

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
a ciekawostką może być jeszcze druga wersja z RPA czyli FUN BUG...1600L
czyli garbus który różnił się od opisywanego tu modelu SUPER BUG tym że miał
płaską szybę, zawieszenie na bum bolcach (starego typu) felgi na 5 śrub(też
starego typu), dziwne podkładki pod lampy na tyle,
i jak zauważyłem coś obok drazka zmiany biegów włączające możliwość
agresywniejszej jazdy autem.
http://www.moby302.co.za/vw_audi/vw_beetle_fun_bug_1974.GIF

[...]

Masz jakies i bardziej szczegolowe informacje? Bo w opisie nic nie ma na
temat 'czegos': "Zmieniajac przelozenia poloz dlon na kotkiej/masywnej
sportowej dzwigni biegow, sluchaj niskiej chrapliwej nuty wydechu."
Na fotce jest raczej tylko dzwignia z zapieta oslona. Koncowka wyglada
dokladnie jak dziwgnia w moim Garbie ;-)

[falco]

Post by Coaster
Masz jakies i bardziej szczegolowe informacje?

a przy okazji, to może ktoś mnie oświeci do czego jest "patencik" przy
przednich reflektorach, widoczny zarówno w Super Bug jak i Fun Bug...?

[fasola]

Post by falco
a przy okazji, to może ktoś mnie oświeci do czego jest "patencik" przy
przednich reflektorach, widoczny zarówno w Super Bug jak i Fun Bug...?

to wyglada jak zwykle swiatelka odblaskowe rodem z wigry 3.

[falco]

Post by fasola
to wyglada jak zwykle swiatelka odblaskowe rodem z wigry 3.

rozumiem, że odblaski byłyby z tyłu, ale z przodu...??? Szukam opisów do
tego wynalazku, ale wciąż nie jestem pewny czym to się je...?

[Bartosz Malec - szczurek [e-mail]]

Ale widać na zdjęciu dodatkowy przełącznik obok drążka zmiany biegów jakiś
SHIFT, a co do elementów z przodu auta to chyba naprawdę jakaś forma
odblasku w kolorze białym....................
wiem że to śmiesznie zabrzmi ale może dlatego że w RPA nie było potrzeby
używania w nocy świateł samochodu. Więc ja się jechało i miało się włączone
światła a drugą stronę jechał garb bez świateł to żeby go było poprostu
widać.

A po za tym ile to miało zegarów oryginalnie...........

[falco]

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
Ale widać na zdjęciu dodatkowy przełącznik obok drążka zmiany biegów jakiś
SHIFT

kurka, powiększam i powiększam i nie widzę, żadnego włącznika... :(

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
wiem że to śmiesznie zabrzmi ale może dlatego że w RPA nie było potrzeby
używania w nocy świateł samochodu. Więc ja się jechało i miało się włączone
światła a drugą stronę jechał garb bez świateł to żeby go było poprostu
widać.

hehehe..., to co mówisz ma sens, choć same hybrydy rodem z RPA,
zatraciły ogólny sens prostosty... ;)

[Bartosz Malec - szczurek [e-mail]]

to popatrz tu na naszego shifta:
Loading Image...

[falco]

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
http://img24.imageshack.us/img24/4463/shifth.jpg

To widziałem, ale jak to miało by działać, bo na pewno nie przy
każdorazowej zmianie?
Bardziej mi to wygląda (chyba, że się mylę) na blokadę biegów, choć jak
widać Inżynierowie z RPA mieli różne pomysły... ;)

[Czarek Daniluk]

Post by falco

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
http://img24.imageshack.us/img24/4463/shifth.jpg

To widziałem, ale jak to miało by działać, bo na pewno nie przy
każdorazowej zmianie?
Bardziej mi to wygląda (chyba, że się mylę) na blokadę biegów, choć jak
widać Inżynierowie z RPA mieli różne pomysły... ;)

Trzeba przeczytać co tam napisane jak ja widzę to:
Palm down on shubby sports shift listen to throath?? exhaust note as you
click your way through the gears.

Pozdrawiam !!

[Coaster]

Post by Czarek Daniluk

Post by falco

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
http://img24.imageshack.us/img24/4463/shifth.jpg

To widziałem, ale jak to miało by działać, bo na pewno nie przy
każdorazowej zmianie?
Bardziej mi to wygląda (chyba, że się mylę) na blokadę biegów, choć jak
widać Inżynierowie z RPA mieli różne pomysły... ;)

Palm down on shubby sports shift listen to throath?? exhaust note as you
click your way through the gears.

Niedokladnie tak. Tekst jest taki: "Palm down on a chubby sports shift,
listen to throaty exhaust note as you flick your way through the gears."
Nie czytasz calych watkow - wrzucilem wczesniej tlumacznie: "Zmieniajac
przelozenia poloz dlon na kotkiej/masywnej sportowej dzwigni biegow,
sluchaj niskiej chrapliwej nuty wydechu."

No i jakie jest wlasciwie Twoje zdanie w temacie?
;-)

[Czarek Daniluk]

Niedokladnie tak. Tekst jest taki: "Palm down on a chubby sports shift,
listen to throaty exhaust note as you flick your way through the gears."
Nie czytasz calych watkow - wrzucilem wczesniej tlumacznie: "Zmieniajac
przelozenia poloz dlon na kotkiej/masywnej sportowej dzwigni biegow,
sluchaj niskiej chrapliwej nuty wydechu."
No i jakie jest wlasciwie Twoje zdanie w temacie?
;-)

Coś tam jest, ale co to jest nie mam zielonego pojęcia - przynajmniej do
czego to mogło służyć.

Na zdjęciu które gdzieś wrzucił Falco widać zwykłą cienką wajchę i tyle.

Pozdrawiam !!

[Coaster]

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
http://img24.imageshack.us/img24/4463/shifth.jpg

Ja caly czas widze tylko blik na oslonie. http://tinyurl.com/ya9zghq
Zastanow sie jak wachlujesz dzwignia - misialbys tracac wciaz Twojego
szifta. BTW okreslenie _sport shift_ oznacza lewarek zmiany biegow nie
cos ekstra.

[Coaster]

Post by falco

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
Ale widać na zdjęciu dodatkowy przełącznik obok drążka zmiany biegów
jakiś SHIFT

kurka, powiększam i powiększam i nie widzę, żadnego włącznika... :(

Czyzbys chcial zobaczyc niewidzialne? ;-)

Post by falco

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
wiem że to śmiesznie zabrzmi ale może dlatego że w RPA nie było
potrzeby używania w nocy świateł samochodu. Więc ja się jechało i
miało się włączone światła a drugą stronę jechał garb bez świateł to
żeby go było poprostu widać.

hehehe..., to co mówisz ma sens, choć same hybrydy rodem z RPA,
zatraciły ogólny sens prostosty... ;)

[Bartosz Malec - szczurek [e-mail]]

i jeszcze jedno potwierdzenie teorii odblasków:
http://www.sebeetles.com/fun_bug.htm
--
z pozdroVWieniami:

SZCZUREK - Bartosz Malec
Przedstawiciel Handlowy
www.garbusowy.pl
Wylaczny przedstawiciel JP GROUP na Polske
Najtanszy , najwiekszy i najstarszy sklep z czesciami do wiatrem chlodzonych
VW w Polsce!!!!

***@garbusowy.pl
mob.(0) 791 BEE TLE czyli 791 233 853
(kazda cyferka w telefonie odpowiada literkom)
tel.[phone]

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
Ale widać na zdjęciu dodatkowy przełącznik obok drążka zmiany biegów jakiś
SHIFT, a co do elementów z przodu auta to chyba naprawdę jakaś forma
odblasku w kolorze białym....................
wiem że to śmiesznie zabrzmi ale może dlatego że w RPA nie było potrzeby
używania w nocy świateł samochodu. Więc ja się jechało i miało się
włączone światła a drugą stronę jechał garb bez świateł to żeby go było
poprostu widać.
A po za tym ile to miało zegarów oryginalnie...........
--
SZCZUREK - Bartosz Malec

[Coaster]

Post by Bartosz Malec - szczurek ***@garbusowy.pl
Ale widać na zdjęciu dodatkowy przełącznik obok drążka zmiany biegów jakiś
SHIFT, [...]

TY go widzisz. :-) Dla mnie to tylko blik na skorzanej/z dermy, oslonie
drazka biegow. Zastanow sie, co by 'jakis szift' robil w Garbowej
skrzyni? Jedyny jaki znam, to taki, ktory umozliwial szybsze wrzucenie
wstecznego (dzialanie 'w skrzynik' takie samo - zamiast wpychac sam
drazek uzywa sie 'ucha', ale on znajdowal sie tuz pod galka biegow nie
gdzies w srodku rekawa ;-) Taki jak tu:
Loading Image...

Tu masz drazek ze 'sportowa' oslona. Glowka jest inna niz na 'Twojej'
reklamie. http://www.sebeetles.com/sp_bug.htm


PS. Myslisz, ze gdyby dodali cos ekstra, to by sie tym nie chwalili?
;-)

[szczurek]

Hmmmm wiesz, auto zrobione z tego co było w magazynie........+ jakieś
dodatki, może nie chcieli się chwalić a SHIFT jest........


szczurek

Post by Coaster
PS. Myslisz, ze gdyby dodali cos ekstra, to by sie tym nie chwalili?
;-)

[Coaster]

Post by szczurek
Hmmmm wiesz, auto zrobione z tego co było w magazynie........+ jakieś
dodatki, może nie chcieli się chwalić a SHIFT jest........

I co to ma do chwalenia sie nowinkami przez firme? Wtedy, nawet drazony
drazek biegow byl powodem do pochwalenia sie przed nabywcami, a co
dopiero tajemniczy 'szift'. To Ty muszisz to udowodnic swoja teorie :-)
Niewyrazny blik na gifie w malej rozdzielczosci to za malo. Wiem, ze
bardzo chcesz aby tak bylo, ze COS odkryles, ale to za malo. Poza tym
przeczysz sam sobie - skoro brali z magazynu 'resztowki' ze standardowej
produkcji a w manualnej skrzyni T1 przeciez nie bylo zadnych modyfikacji
tego typu, nie bardzo wiadomo, do czego malo by to 'cos' sluzyc. Wyloz
dokladnie prosze swoja teorie ale dokladnie nie po lebkach ;-P

Dzwignia do polautomatu tez nie miala zadnego 'szifta'. Postaw sobie
pytanie - co mialby dac 'szift' jezeli bebechy w skrzyni i przedluzka sa
standardowe? Mozliwe, ze jezeli juz cos tam jest, to jest to blokada
wajchy ale byla by zbyt wysoka.
Loading Image...
http://tinyurl.com/yk83p9v

Owocnych poszukiwan!

[...]